Ван

21–22 мая 2014 года

Поездки в глубинку, будь она российская или европейская, часто помогают открыть удивительно красивые города, имена которых не на слуху. Удивительно, но во французском путешествии наибольшее впечатление произвели не Париж, не бретонская столица Ренн, не укреплённый Сен-Мало, не пересыпанный мостами Кемпер, а портовый Брест и герой сегодняшнего рассказа Ван.


Ван (встречается написание с двумя Н) — тоже в некоторой степени город столичный. Он возглавляет департамент Морбиа́н, хотя проживает здесь всего чуть более 53 тысяч человек. Считается, что он существовал уже две тысячи лет назад, будучи основанным кельтским племенем венетов. О тех древних временах напоминают разве что экспонаты местных музеев, но нас больше интересуют улицы, верно?


На первых фото — проспект Виктора Гюго, крупная улица в центре города.


Бо́льшая часть домиков здесь современная, но встречается забавное заигрывание с традиционной бретонской архитектурой: «сползание» черепицы на стены пары верхних этажей мы уже встречали в Кемпере.


Площадь Жозеф-ле-Брикс.


Торговая ныне улица Мене, по которой можно из условного Нового города попасть в Старый.


Ворота Сен-Жан в одном из переулков — мы обходим по периметру городскую крепость.


Начинает проклёвываться то, зачем сто́ит заехать в Ван.


Церковь Сен-Пате́рн (окончена в XIX веке) в обрамлении бретонских домиков.


Префектура департамента Морбиан (1865).


Неизвестное здание напротив.


Более старинная красота улицы Фонтэн.


Но перейдём непосредственно к городским стенам.


Укрепления Вана ведут свою историю с III века, но, разумеется, нынешние стены гораздо моложе: они возведены уже ближе к XVII веку, когда крепость получила окончательный вид.


С наружной стороны разбит парк Жарден-де-Рампар, то есть Вальный парк.


И он фантастически хорош — это одна из самых ярких картинок, отложившихся в голове после поездки.


Через парк протекает небольшая речка Марль, на изгибе которой расположилось необычное старое здание.


Это прачечная. Хорошо виден открытый нижний этаж, с которого стирающие женщины опускали бельё в реку.


А за поворотом Марля — замок Лагорс (он же замок Л’Эрми́н).


В 1785 году, когда возводилось это здание, городские укрепления уже приобрели окончательный вид, поэтому пришлось встроить его прямо в стену. Перед замком разбит свой небольшой сад.


Площадь Гамбетта и ворота Сан-Венсан.


Яхтенная стоянка на Марле. Ван не располагается непосредственно на морском берегу, но эта река ещё в пределах города образует достаточно крупный эстуарий, из которого можно выйти в крупный залив Морбиан и далее в Атлантику.


Пора зайти внутрь стен Старого города.


Рынок на Блошиной площади.


В центре также сохранилось довольно много типичных бретонских домиков.


О сплошной застройке речи не идёт, однако попадаются очень атмосферные уголки.


Кафедральный собор Сен-Пьер (1450–1520, с последующими перестройками).


Вид.


Вход.


Визитной карточкой города считается туповатая настенная скульптура «Ван и его жена», датируемая примерно XVI веком. При этом Ван не назван в честь человека, так что скорее изображённый мужчина получил имя от города, нежели наоборот.


Из всех посещённых в ту поездку городов именно Ван показался самым французским. Мужчина несёт домой багеты подмышкой.


Совершенно французского вида автобус едет по улице.


Манекен на витрине кокетливо выпячивает пластмассовую задницу.


Садовник с сигаретой ровняет куст.


Другой садовник ровняет клумбу мотоблоком.


И ведь хорошо получается.


Что сказать, красивый, уютный, приятный городок.


Наверное, Ван слишком мал, чтобы планировать сюда отдельное путешествие, но он однозначно заслуживает посещения.


 

 
Вся серия:
    Ренн
    Сен-Мало
    Перрос-Гирек
    Брест
    Кемпер
    Карнак
    Киброн
→ Ван
    Треорантёк
    Пемпон
    Париж

Тэги: , , .

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.