Любек: южная половина

4 августа 2012 года

Этим постом www.on-walking.com выходит на международный уровень. Первым городом за пределами России, вопреки хронологической последовательности путешествия, будет показан Любек (Lübeck) — древний речной порт на севере Германии, ведущий свою историю с 1143 года, некогда столица Ганзейского союза, а ныне — 200-тысячный туристический городок, чей центр включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.


Сразу оговорюсь, что про особенности немецкой жизни я сооружу отдельный пост, который завершит серию очерков о городах Северной Германии (помимо Любека я покажу Бремен и Гамбург с ). Пока же просто гуляем и смотрим на городскую среду. Стартовая точка маршрута — железнодорожный вокзал Любека. Центральные станции в Германии именуются хауптбанхофами (Hauptbahnhof) или сокращённо Hbf (про транспорт страны я также расскажу позднее). Любекский построен в 1908 году, и отсюда можно добраться прямыми рейсами в Берлин, Гамбург, Нюрнберг, Мюнхен и Копенгаген.


90% туристических карт скажут вам, что вокзал находится к югу от центра города, — и обманут: станция расположена на западе, но удобней рисовать именно так. Привокзальная площадь в привокзальной площади угадывается с трудом.


В центр ведёт крупная транспортная магистраль Факенбургер аллее, но нам по улицам с такими названиями разгуливать не пристало, поэтому делаем небольшую петлю через более мелкие улочки (Линденштрассе и соседние). Типичные немецкие жилые кварталы.


Среди аккуратнейшей современной застройки встречается и красивое старьё.


От вокзала до центра рукой подать, поэтому уже минут через десять появляется его ориентир — мост Пуппенбрюке («brücke» по-немецки значит «мост», поэтому здесь и далее межъязычная тавталогия), или Кукольный, названный так за то, что держит на себе ряд скульптур, датированных 1774–1776 годами. На снимке фигура римского воина.


Современный вид Пуппенбрюке приобрёл в 1907 году. Переброшен он через реку Тра́ве, благодаря которой тут и существует поселение, а если точнее — через городской ров.


Вид с Кукольного моста — классическая картинка из Любека.


Впадающая в Балтику в 25 километрах от города Траве с помощью притока Вакеница и сети каналов образует несколько островов, на самом крупном из которых и лежит историческое ядро Любека, тот самый ганзейский город. На меньшем островке между рвом и небольшой гаванью находится главный символ города, а вместе с ним и всей Ганзы — Хольстентор (в русский язык данное сооружение вошло как Голштинские ворота).


Первый укреплённый вход в западной части города оборудовали ещё в XIII веке, но с ростом города и развитием военного дела требовалась всё более и более надёжная оборона, поэтому одни за другими здесь выросли четверо ворот, причём не в ряд вдоль реки, а друг за другом (смотрите схему в википедии). Но в XIX веке немцы решили, что устаревшие постройки никому не нужны, и начали сносить ворота. Местные жители успели отстоять только Средние.


Это вторые по возрасту ворота из всего Хольстентора, они построены в 1464–1478 годах, а сейчас используются как городской музей. Приветственная надпись на латыни гласит «Согласие внутри, мир снаружи».


В стороне на том же островке стоит ряд соляных складов XVI–XVII веков.


Через канал между Средними воротами и местом, где находились старейшие Внутренние, ведёт мост Хольстенбрюке (1854, расширен в 1934-м).


На Хольстенбрюке висит знак, который часто встречается в Германии. Он указывает на допустимую скорость движения по мосту для различной военной техники. Одна стрелочка для одностороннего потока, две — для одновременно едущих встречных колонн. К войне тут всегда готовы.


Мост ведёт на главную улицу центра, Хольстенштрассе. Она и будет своеобразным «водоразделом» между частями рассказа о Любеке. В первой я покажу ту часть города, что лежит к югу от этой улицы (справа на фото), во второй, соответственно, северную (слева).


С Хольстенбрюке смотрим на набережную Ан дер Обертраве. Любек — город туристический, поэтому число кафе и прочих заведений общепита тут велико.


Не меньше их и на Хольстенштрассе, а вот сама улица, даром что центральная, особенно не впечатляет.


Южная часть острова менее популярна, туристические карты обычно выделяют здесь всего два объекта — церковь святого Петра (Петрикирхе) и Любекский собор (Дом). Первая находится практически на Хольстенштрассе. На её колокольню мы поднимемся в заключительной части рассказа про Любек, пока же скажу, что нынешнее здание построено в XV–XVI веках.


Что касается собора, то он расположен на южном окончании острова. Путь к нему можно проложить несколькими путями, но выбирать для них крупные улицы Мюленштрассе…


…или Пфердемаркт, переходящую в Параде, не рекомендую: улицы вполне типичны для Германии, подобные можно увидеть и в других городах.


То же можно сказать о других относительно больших улицах этой части города, Эгидиенштрассе и Данквартсгрубе.



Это не значит, что делать на них совсем нечего: интересные образцы застройки здесь встречаются, и в приличном количестве.


Но настоящей ценностью, ради которой стоит вообще ехать сюда, являются именно маленькие переулки. Краснокирпичная улица Кольк с музеем театральных кукол.


Экспонаты размещаются даже в окнах.


Кляйне (то есть Малая) Петерсгрубе.


Гроссе (Большая) Петерсгрубе с почти целиком сохранившейся исторической застройкой. Наиболее известные её представители — жёлтое здание музыкальной академии (1825)…


…и пара домов XV века c так называемыми щипцовыми фасадами.


Особенно любопытно правое. Интересно, оно покосилось от времени или было построено с явной кривизной?


Но, пожалуй, самое красивое место здесь — узейшая улочка, тянущаяся от Марлесгрубе к Хартенгрубе. Северная её половина называется Дюстере Кверштрассе, южная — Лихте Кверштрассе, то есть Мрачная и Светлая Поперечные улицы. Дюстере действительно мрачновата.


Зато Лихте действительно светла. Чудеса.

Это место никак особо не отмечено на картах, поэтому сюда заходят немногие. А зря.

Выходим на набережную Ан дер Обертраве, к пешеходному мосточку через Траве. Оказывается, немецкие молодожёны тоже активно эксплуатируют традицию вешать замки на перила мостов. Но орднунг есть орднунг: использована только часть моста, никто не пытается выделиться и повесить свой замок на незанятую секцию.


Общий вид на эту часть набережной. Один из красивейших видов города.


Отдельные постройки набережной.



Машина времени в работе.


Улица Хартенштрассе, куда мы сворачиваем, выведет нас к Любекскому собору. Вид у неё прекрасный.


От улицы вглубь отходят несколько так называемых гангов — в буквальном смысле проходов между зданиями, чьей ширины хватает только чтобы выставить мусорный бачок.


Из архитектурных памятников здесь выделяются строения XVI века: пара сдвоенных жилых домов…


…прекрасное здание (1551), некогда бывшее судом (обратите внимание на деревянную резьбу)…


…и дом епископа Любекского собора (1579).


Оно намекает нам, что мы на месте. Строительства Любекского собора началось в 1173 году и закончилось только к 1230-му, но близкий к современному готический вид здание приняло в 1266–1335 годах.


Первое время все немецкие кирхи выглядят одинаково, но со временем начинаешь видеть отличия. Например, разницу между башнями церкви я заметил только при просмотре фотографий.


Рядом с Домом находится затянутый строительной сеткой цейхгауз 1594 года постройки (там какой-то музей). Пока я снимал, на соборе начали звонить колокола. Не ахти как красиво, проверьте сами.
 Послушать


Ещё одна достопримечательность, находящаяся уже в начале улицы Параде, — католическая церковь святого сердца Иисуса (1888–1891).


Весь ансамбль вместе (самый лучший вид на них будет со смотровой). Слева видна больница святой Марии.


Жёлтая башенка на предыдущем кадре принадлежит какому-то симпатичному дому, возможно, ещё одному корпусу больницы.


Параде выводит нас на большую площадь, на которой сходится, по-моему, шесть улиц.


Несмотря на это, площадь почти целиком пешеходная.


Тут мы немного передохнём…


…чтобы в следующей части пересечь Хольстенштрассе и пойти в северную половину острова.


 

 
Вся серия:
Любек:
→ Часть 1: южная половина
    Часть 2: северная половина
    Часть 3: сверху вниз
Бремен:
    Часть 1: Альтштадт
    Часть 2: набережная и Шнор
Гамбург:
    Часть 1: дома и тротуары
    Часть 2: стройки и надписи
    Часть 3: общественный транспорт
    Часть 4: своим ходом
    Часть 5: люди
    Часть 6: окраины
    Часть 7: ратуша и Внутренний Альстер
    Часть 8: Репербан и церковь святого Николая
    Часть 9: улицами центра
    Часть 10: кандидат в ЮНЕСКО
    Часть 11: набережная Эльбы
    Часть 12: Альтона и порт
    Часть 13: смотровые
    Часть 14: 10 фото

Тэги: , , .
Подписаться
Уведомить о

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

4 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии