Казань: что нового?

29¬¬–30 января 2013 года

Приезжая в четвёртый раз в одно и то же место, обычно перестаёшь обращать внимание на примелькавшиеся достопримечательности и переключаешься на доселе не виденные мелочи. Однако с Казанью так просто не выходит: до Универсиады осталось менее полугода, и город по-прежнему меняется, поэтому новое строится, старое рушится, а некрасивое прихорашивается.

Рушится — это про несчастную гостиницу «Казань». Всякий раз, как я приезжаю, застаю всё меньшие и меньшие фрагменты красивейшего здания, а строительный забор отодвигают всё дальше и дальше от её стен.


Пришлось даже переместить памятник казанским котам от южного угла руин в центр улицы Баумана.


В мае 2011-го ещё можно было увидеть гостиницу в полную величину (по этой же ссылке видно и прежнее расположение памятника). В январе 2012-го корпуса, находившиеся в глубине, сровняли с землёй. К октябрю от «Казани» остался лишь тонкая фасадная стена (фотографии тогда сделать не было времени), а сейчас к ней сзади пристраивают новое здание.


В этот раз из гостиницы решили сделать жилой комплекс. Пока непонятно, что получится, но радует, что несмотря на поджимающие сроки и сложность работ (здание стоит в запустении как минимум пять лет), его всё же не снесли.


Из положительных изменений стоит выделить обновление казанского аэропорта. Вдобавок к реконструкции старого терминала 1 тут построили новый под маркировкой 1А. Здание современное, но в хорошем смысле неброское.


Внутри всё отлично: много света, аккуратная навигация на трёх языках, два десятка стоек регистрации, кафешки, скоро запустят аэроэкспресс. Не совру, если скажу, что это один из лучших аэропортов страны.


Как и в любом большом городе, проблема автодвижения тут стоит остро. Чтобы хоть как-то разгрузить дороги к Универсиаде, по всей Казани расставили ДПСников и, говорят, дали чёткую установку отобрать как можно больше прав. Таксистам же, трудящимся официально (к слову, казанские водители — самые приятные и разговорчивые в стране), разрешили ездить по полосам для маршрутного транспорта. В ближайшее время все службы в обязательном порядке переведут на машины белого и жёлтого цветов, что уже давно нужно сделать во всей стране. Неизвестно, улучшат ли эти меры текущую ситуацию, но пока ряды казанских машин, ограниченных к тому же в выборе маршрутов бесконечными стройками, плотны.


Рехнувшиеся, неспособные пройти один километр за день пешком люди умудряются ездить какими-то козьими тропами, которые самолично же и прокладывают.


В остальном всё спокойно. Около Академии наук в тротуаре светится маленький лючок.


Конец Булачной набережной украшен граффити.


По вечерам всё ещё показывают красивые закаты.


Волжские берега.


Цирк.


Центральный стадион и Дворец спорта хоть и старенькие (1960 и 1966 года соответственно), а в Универсиаде тоже поучаствуют.


Правда, на стадионной вывеске уже погасла одна буква, но она неважная, даже звука не даёт.


Новые объекты не только сданы (за редким исключением в виде новой футбольной арены), но и опробованы. Дворец единоборств «Ак Барс» (2009) на набережной Казанки, например, успел принять европейский чемпионат по фехтованию среди молодёжи.


Кремль окончательно избавился от строительных лесов и сетки. Безымянная башня.


Преображенская и Юго-западная башни в закатном свете.


Опять Преображенская, но изнутри. Один из самых красивых уголков кремля.


Тайницкая башня и Ленинская дамба.


Работы идут только со стороны Дворца земледельцев: тут возводят настенную крышу. Участок до Северо-восточной башни уже готов.


Радует подсветка районов на той стороне Казанки. Застройка там по большей части современная или советская, но оформлено всё так, что смотреть нескучно. Выделяются здания гостиницы «Сафар», «Ак Барс Банка» и печатного центра «Идел Пресс», а также колесо обозрения парка Кырлай.


Рядом выросли свежие кварталы Ново-Савиновского района. Приятный ночной вид района разбавлен огнями Татарены. Кстати, подсвечивается и набережная Нижнего Кабана, так что ночью красиво и там.


Что же после Универсиады будет?