Гамбург: улицами центра

Июль—октябрь 2012 года, февраль—март, август—сентябрь 2013 года

В предыдущих постах я уже частично показал два центральных района города — Альтштадт и Нойштадт (то есть Старый и Новый города). Основные их достопримечательности остались позади, однако ими список интересного не ограничивается.


Из показанного ранее к Старому городу относятся ратуша с окрестностями и руины церкви святого Николая, а к Новому — улица Юнгфернштиг и парк Плантен ун Бломен. Изучим оставшееся, чтобы после со спокойной душой двигаться в сторону Эльбы. Начну с четырёх интересных зданий, расположенных непосредственно у границы Альтштадта. Железнодорожный вокзал я уже вскользь показывал в отчёте о транспортной системе Германии. Представьте, что в Москве объединили Казанский, Ленинградский и Ярославский вокзалы, и вы мысленно получите гамбуржский: когда-то здесь было четыре независимые станции, но в 1902–1906 годах было построено огромное здание-дебаркадер, объединившее внутри все направления.


Чуть южнее вокзала стоят здания бывшего центрального почтамта, сейчас работающего только на нужды железной дороги, а также вмещающего библиотеку и концертный зал…


…и Музея искусства и ремёсел (1873–1875).


К северу же от вокзала расположен Кунстхалле — тоже музей, но художественный. Здание построено в 1863–1869 годах.


Отсюда уже можно заворачивать в Старый город. На самом деле Альтштадт от Нойштадта по одному только виду отличить невозможно: и там и там превалирует современная застройка.


Названия районов — это дань истории формирования города.


Осколки старины встречаются в Альтштадте не так часто, но довольно равномерно. Пара экспонатов с улицы Штекельхёрн.



Неподалёку от церкви святого Николая через Николайфлет («флет» значит «канал») перекинут мост Тростбрюке, один из первых в городе. Упоминание о нём встречается уже примерно в 1200 году. В нынешнем виде построен в 1881–1882 годах.


На мосту имеются две статуи: первого епископа Гамбурга святого Ансгара и графа Адольфа III Голштинского, а по бокам видна пара приятных домов рубежа XIX и XX веков.



Ну и, конечно, Старый город не был бы старым без кучи храмов. Помимо показанных в прошлых отчётах нужно обязательно упомянуть ещё две церкви из классической гамбуржской пятёрки. Упоминания об обеих встречаются уже в середине XIII века, однако и та и другая сегодня частично одеты в некое подобие пластика, поэтому выглядят странновато. Кирха святой Катерины.


Церковь святого Якова, даже более чудна́я.

Смотреть на 100-метровые башни с земли — дело неблагодарное, поэтому в одном из следующих постов мы взглянем на все заметные постройки Гамбурга с их собственной высоты.

Вообще в Гамбурге довольно много церквей, но каких-то умопомрачительных нет. Разве что саентологов я прежде не видел (московское отделение повстречал совсем недавно).


Чтобы из Старого города перебраться в Новый, достаточно перейти самый крупный из каналов, соединяющих озеро Внутренний Альстер с Эльбой. Канал носит лаконичное название Альстерфлет.


Внешне, как я уже замечал, при переходе ничего не изменится. Типичная крупная улица Нойштадта выглядит так:


Типичная мелкая — так:


Поближе к ратуше и Юнгфернштигу город немножко напоминает Питер.


Здесь достойна упоминания Старая почта («Alte Post»). Интересно не столько само здание (1847), сколько его башенка.


Пройдёмся от Юнгфернштига вглубь квартала.



Площадь Генземаркт («Гусиный рынок») с памятником Лессингу, «основоположнику немецкой классической литературы».


Отличная европейская привычка — давать имена рядовым зданиям. У нас подобное можно встретить только в «трофейных» городах (например, в Выборге), а в Европе это повсюду.


Мы вышли на улицу Валентинскамп, пожалуй, самую интересную здесь. Во-первых, здесь стоит 98-метровое здание «Эмпорио». Высотка была построена аж в 1964 году и изначально смотрелась примерно как позднесоветская офисная постройка, а нынешний ультрасовременный вид получила в ходе масштабной реконструкции 2009 года.

Старое оформление можно увидеть в википедии.

Очевидно, как раз в ходе этого обновления к «Эмпорио» пристроили симпатичный гостиничный корпус.


Вторая причина зайти на Валентинскамп — наличие тут самых настоящих сквотов.


Благодаря этому улица выглядит не пластмассовой, как почти все остальные гамбуржские, а по-настоящему живой.


В подворотнях полно стрит-арта, причём встречаются как действительно интересные работы…


…так и откровенный мусор. Однако общая атмосфера прекрасна.


Наконец, третье преимущество улицы в том, что она выводит на площадь Зивекингплац, самую насыщенную в городе. Слева установлен конный памятник первому императору Второго рейха Вильгельму I, справа видна телебашня (она ещё появится в моих отчётах).


Площадь застроена ансамблем судебных зданий, носящим название Юстицфорум. Центральное и самое эффектное принадлежит Ганзейскому верховному суду (1907–1912). Чем-то смахивает на Исаакиевский собор всё того же Санкт-Петербурга.


По бокам от него стоят похожие дворцы уголовного (1879–1882, позже расширялось)…


…и гражданского (1898–1903) судов. Сама же площадь названа по фамилии видного судебного деятеля Гамбурга Эрнста Фридриха Зивекинга.


Вдоль площади проходит оживлённая улица, противоположная сторона которой также являет собой площадь. На её восточной стороне находится концертный зал «Лайсхалле» («Laeiszhalle», 1904–1908), построенный на деньги пароходного магната Карла Лайса.


Западная же часть целиком занята громадным зданием, которое, как и вся площадь, носит имя композитора Иоганнеса Брамса, уроженца Гамбурга.


«Брамс-контор» начал строиться в 1903 году, но был закончен в нынешнем виде только к 1931-му. Самое крутое в нём — скульптуры людей, украшающие стены здания. Странноватую парочку вы уже видели на вводном фото к этому посту, а наиболее оригинальная находка здесь — шесть стоящих один над другим бронзовых юношей на фасаде со стороны улицы Хольстенвалль.


Хольстенвалль ведёт к началу Репербана, а выделить на ней можно Торгово-промышленную палату Гамбурга (1912–1917).


Кроме этого в Нойштадте обязательно нужно пройтись вдоль малой воды. Гамбург известен тем, что по числу каналов превосходит хвалёные Амстердам и Венецию вместе взятые, а по количеству мостов так и вообще лидирует в мире — их тут примерно две с половиной тысячи (для сравнения, в Амстердаме их где-то 1200, в Венеции — 400, в Москве — 460, а в Питере — 350). Лучше всего для прогулки подходит не уже упомянутый Альстерфлет, а идущий в нескольких метрах западнее Бляйхенфлет.


Именно через эту протоку переброшен второй по старшинству сохранившийся мост города, Эллернторсбрюке. Построен он в камне в 1668 году и с тех пор разве что расширялся.


Вдоль канала можно встретить несколько старых зданий, но новых всё же больше и тут.


Вероятно, даже «старички» — это послевоенные реплики, но выглядят они довольно аутентично.


Напоследок расскажу о самой известной точке Нойштадта — церкви святого Михаила (или Ми́хела на местный лад), пожалуй, лучшей в городе и точно наиболее узнаваемой.


Это главный протестантский приход Гамбурга. Построена кирха в 1648–1669 годах, но за прошедшие столетия дважды разрушалась: молнией в 1750-м и пожаром в 1906-м. Именно железобетонная конструкция, которой церковь обзавелась в ходе последнего восстановления, помогла ей выстоять в ходе бомбардировок Второй мировой. Высота колокольни — 132 метра.


Сегодня в церкви действуют небольшой музей и смотровая площадка. Входящих досматривает лично святой Михаил.


Музей из серии «зашёл-ушёл». Интерес представляют разве что чертежи кирхи…


…да возможность самолично оценить немецкое инженерное мастерство.


В самой церкви симпатично, но не более того.


Туристам и прихожанам предлагается приобрести компакт-диски «Органная музыка для детей» по сходным ценам.


В заключение — общий вид на Нойштадт.


 

 
Вся серия:
Любек:
    Часть 1: южная половина
    Часть 2: северная половина
    Часть 3: сверху вниз
Бремен:
    Часть 1: Альтштадт
    Часть 2: набережная и Шнор
Гамбург:
    Часть 1: дома и тротуары
    Часть 2: стройки и надписи
    Часть 3: общественный транспорт
    Часть 4: своим ходом
    Часть 5: люди
    Часть 6: окраины
    Часть 7: ратуша и Внутренний Альстер
    Часть 8: Репербан и церковь святого Николая
→ Часть 9: улицами центра
    Часть 10: кандидат в ЮНЕСКО
    Часть 11: набережная Эльбы
    Часть 12: Альтона и порт
    Часть 13: смотровые
    Часть 14: 10 фото

Тэги: , .

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.