Все посты по тэгу «транспорт»

Париж

23 мая 2014 года

Наше французское путешествие не должно было выходить за рамки Бретани, но внезапно закончилось маленькой прогулкой по Парижу. То ли скоротечность посещения сыграла свою роль, то ли это действительно не мой город, но в столице Франции я разочаровался.

(+19)

Тэги: , , ,
Нет комментариев

Минск

14 июня 2014 года

В Минске не был только ленивый, поэтому едва ли вы узнаете много нового из моей заметки. Тем не менее город очень симпатичен, и оставить его без внимания я просто не имею права.

(+32)

Тэги: , ,
Нет комментариев

Над Россией: Обь, Колыма, Верхняя Волга

12 и 18 августа 2014 года

Очередная, пятая часть заметок с борта самолёта, на этот раз снятая мной при перелёте в Петропавловск-Камчатский и обратно. Главные герои рассказа — крупные реки и водоёмы в трёх очень разных частях страны.

(+40)

Тэги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
2 комментария

Ренн

19 и 23 мая 2014 года

Идея полететь во Францию родилась достаточно неожиданно. Ещё неожиданней оказалось то, что целью поездки был выбран не Париж (хотя мимо него проехать всё же не получилось) и не Лазурный берег, а Бретань — большой полуостров на северо-западе страны. Этой заметкой я открываю серию отчётов об этом симпатичном и не слишком известном регионе. Путешествие началось со столицы региона, города Ренн, и им же закончилось.

(+29)

Тэги: , ,
Нет комментариев

Варшава

4–5 апреля 2014 года

Не могу назвать польскую столицу городом, куда каждый должен попасть в своей жизни, но место определённо симпатичное. Варшава достаточно разнообразна и, как мне показалось, сможет заинтересовать почти любого туриста хотя бы на пару дней.

(+43)

Тэги: , , , , ,
Нет комментариев

Тюмень

12–14 марта 2014 года, 25 и 28 января 2016 года

Две мои последние заметки получились несколько депрессивными. Впрочем, виноваты в этом скорее Астрахань и Пермь, нежели я сам. И хоть в этот раз название города снова оканчивается на мягкий знак, уныния тут будет значительно меньше.

(+49)

Тэги: , , , ,
Нет комментариев

Пермь

6–7 марта 2014 года, 27–29 апреля 2015 года

Так вышло, что в нашей стране символами эдакой рабочей, по-настоящему уральской суровости стали Челябинск и в меньшей степени Нижний Тагил. Эти города определённо заслуживают подобной оценки, но для меня победителем в данной номинации является Пермь.

(+47)

Тэги: , , , , ,
2 комментария

Владивосток

4–7 февраля 2014 года

Владивосток — важнейшая точка в жизни каждого путешественника. Фраза «Я бывал во Владивостоке» утяжеляет человека, её произносящего, на несколько килограмм. Однако до собственной поездки сам город я представлял очень слабо. Конечно, слышал про новые мосты, про Золотой Рог, про порт, про вокзал — копию Ярославского в Москве. Но картинки города как такового не было. Оказалось, Владивосток очень красив, что стало для меня неожиданностью. Приглашаю посмотреть на столицу Приморского края.

(+50)

Тэги: , , , , , , ,
2 комментария

Над Россией: Байкал, Ангара, Волга, Москва

22 мая 2015 года

Нечасто за один день удаётся увидеть одновременно и Байкал, и Ангару, и Волгу, и Москву, да ещё и с выигрышной высоты. Дальние перелёты — сильная штука.

(+16)

Тэги: , , , , , , , , , , , , , ,
2 комментария

Екатеринбург: кандидат в третьи столицы

16–19 декабря 2013 года, 30 июня — 3 июля 2014 года

Екатеринбург — один из претендентов на звание третьей столицы России. По количеству жителей он на четвёртом месте в стране: чуть отстаёт от Новосибирска и чуть опережает Нижний Новгород и Казань. Но не жителями едиными — в столице должно быть что-то ещё. Попробуем найти это в Екатеринбурге.

(+30)

Тэги: , , ,
6 комментариев

Архангельск

18–20 ноября 2013 года

Мои путешествия иногда похожи на контрастный душ: проведя две недели в зажиточных, комфортных, вылизанных, но абсолютно скучных Германии и Люксембурге, я следом на три дня окунулся в холодный, серый, промозглый, но такой особенный Архангельск.

(+27)

Тэги: , , , , ,
Нет комментариев

Будапешт: 10 фото

31 августа — 1 сентября 2013 года

Очередная европейская столица готова предстать перед нашими взорами — сегодня это Будапешт.

(+9)

Тэги: , , , , , , , ,
Нет комментариев

Москва: объять необъятное

2013–2016 годы

Москву почти невозможно охватить за один подход. Зато когда проводишь здесь бо́льшую часть своего времени, успеваешь иногда оказаться в нужное время в нужном месте и зацепить что-то, что пройдёт мимо туриста. В этой заметке собраны фотографии за последние четыре года, сделанные, в основном, в разных популярных точках столицы: ВДНХ, центре города, парках, а также немного обыденной жизни.

(+66)

Тэги: , , , , , , , ,
Нет комментариев

Мелочь №13

Продолжая тему московских аэропортов: вот так выглядит с воздуха газпромовское «Остафьево». Слева вверху, кстати, виден кусочек Экспериментальной кольцевой железной дороги в Южном Бутове.

Тэги: , ,
Нет комментариев

Санкт-Петербург: 10 фото

19 мая 2013 года, 13–15 апреля 2014 года, 14–16 мая 2014 года

Ещё немножко Петербурга.

(+9)

Тэги: , , , , , , ,
Нет комментариев

Камчатка

12–18 августа 2014 года

Просто фотографии Камчатки в том порядке, в каком они были сделаны. Смотрю и не верю, что видел всё это сам.

(+43)

Тэги: , , , , , , , ,
Нет комментариев

Стокгольм: 10 фото

1–2 сентября 2012 года

Стокгольм был первым городом за пределами России, который я посетил по своему желанию. Сейчас, когда за спиной уже какой-никакой опыт путешествий по заграницам, могу констатировать, что шведская столица очень неплоха.

(+9)

Тэги: , , , ,
2 комментария

Мелочь №12

Воля к победе.

Тэги: , ,
Нет комментариев

Над Россией: Приполярный Урал

7 февраля 2014 года

Заканчивая авиационную тему в целом и рассказ о полёте ВладивостокМосква в частности, покажу ещё одну красивую точку на российской карте, которая ну никак не могла попасть в предыдущий отчёт.

(+10)

Тэги: , , , , , , , , ,
4 комментария

Над Россией: Дальний Восток

4 и 7 февраля 2014 года

В 2012 году по дороге домой из Читы мне довелось поснимать из иллюминатора самолёта красо́ты Сибири. И вот в начале февраля выпал случай продолжить серию: такая же безоблачная погода царила над всем Дальним Востоком России, пока я летел из Владивостока в Москву. Сегодня окинем взглядом Приморский и Хабаровский края, Амурскую область, Якутию и самую малость зацепим Иркутскую область.

(+66)

Тэги: , , , , , , , , , , , , , , ,
7 комментариев

Про самолёты

Обещал про самолёты написать, выполняю.

(Судна и перевозчики и как летать)

Тэги: ,
Нет комментариев

Мелочь №11

Минутка познавательного.
Если самолёт, в котором вы летите, с одного борта ярко освещается солнцем, то с другого можно увидеть оптический эффект под названием «глория» — радужные кольца на облаках вокруг тени от воздушного судна. Дифракция-с.

Тэги: ,
Нет комментариев

Гамбург: аэропорт

1 февраля 2014 года

Когда я делал большую серию отчётов о Гамбурге, то обещал в будущем рассказать и про аэропорт. И вот будущее наступило.

(+39)

Тэги: , ,
2 комментария

Сочи: база Газпрома

19–24 января 2014 года

В серии отчётов о предолимпийском Сочи остался десерт. На сладкое предлагается самое красивое из посещённых мной мест и по совместительству самая, пожалуй, впечатлившая из Олимпийских деревень — биатлонно-лыжная база «Лаура», построенная Газпромом.

(+57)

Тэги: , , , , ,
Нет комментариев

Сочи: в горы!

19–24 января 2014 года

Осмотрев на скорую руку Адлер, мы отправляемся выше в горы. Здесь, на склонах Западного Кавказа, расположены все открытые трассы Олимпиады. В данном посте мы посмотрим на новую дорогу наверх из окна «Ласточки», быстрым шагом пройдёмся по улицам сочинского района Эстосадок и зайдём в одну из горных Олимпийских деревень.

(+59)

Тэги: , , , , , ,
Нет комментариев

Сочи: новое и старое в Адлере

19–24 января 2014 года

Олимпиада принесла Сочи не только масштабное строительство спортивных объектов. Поменялся и сам город, готовящийся встречать непривычное даже для себя число гостей. Сегодня посмотрим на примере Адлера, что нового принесли Игры в плане городского устройства, а что осталось прежним.

(+61)

Тэги: , , , , , ,
Нет комментариев

Гамбург: своим ходом

Июль—октябрь 2012 года, февраль—март 2013 года

Логичное завершение темы транспорта — обзор самостоятельных передвижений жителей по городу. Взглянем, каково перемещаться по Гамбургу на автомобиле, велосипеде или пешком.

(+34)

Тэги: , , ,
Нет комментариев

Гамбург: общественный транспорт

Июль—октябрь 2012 года, февраль—март 2013 года

Немецкая транспортная система — бесспорно, одна из лучших в мире, а, быть может, и лучшая. В этом посте мы посмотрим на метро, городские электрички и прочие способы передвижения по Гамбургу, а также опробуем пригородное сообщение.

(+35)

Тэги: , , ,
Нет комментариев

Мелочь №4

Больная голова рукам покоя не даёт: в Подмосковье теперь бегают электрички с пронумерованными посадочными местами.

Интересно, как быть со стоячими?

Тэги: , ,
Нет комментариев

Про транспорт

Как-то так получилось, что здесь всегда были только посты про города, иногда про людей в этих городах и дороги, которыми они связаны между собой. При этом, как справедливо написано в аэропорту Хельсинки, travel is not only about movement, but about moments worth remembering. Поэтому отныне раз в месяц на этой страничке будут появляться записи с тэгом «Про…». Про что? Там посмотрим, но, наверное, они все в итоге про меня.

Долго думал, что́ написать в первом посте серии. И решил, что раз столько времени провожу в разнообразных пассажирских креслах, то грех не начать со средств передвижения.

(Поезда и машины и самолёты)

Тэги: ,
Нет комментариев

Мелочь №2

На данный момент я расчехлял фотоаппарат в самолётах всего дважды: первый раз — когда в безоблачный день летел над Сибирью, второй — когда одним пасмурным зимним утром в прогалинах туч показался аэропорт «Внуково». В центре кадра виден основной терминал A, похожий на расстроенных Кэнга или Кодос, слева от него ощетинился пятью телетрапами D, а между ними пристроился ещё советский B. По краям от A и D находятся грузовые терминалы. Буква C в именах внуковских построек проигнорирована.


С другого ракурса можно полюбоваться авиапарком аэропорта. В правом нижнем углу виден кусочек взлётно-посадочной полосы. Их во «Внуково» две, они пересекаются. Эта носит обозначение ВПП-2. Именно на ней в конце того года не удалось затормозить Ту-204. На снимке же для меня самым грустным является правый верхний угол, где в рядок стоят пять занесённых снегом 154-х. Да, устаревшие, неэкономные, проигрывающие современным зарубежным конкурентам (ещё бы, ведь Полтинник выпускался аж с 1968 года!), но какие красивые! На мой вкус, более привлекательного внешне пассажирского самолёта, чем Ту-154, не найти.


Специально для любителей поразглядывать самолётики и разметку рулёжных дорожек привожу ту же фотку в высоком разрешении (9 мегабайт, 18 мегапикселей).

Тэги: , ,
Нет комментариев

Оренбург: Советская улица

30–31 октября 2012 года

В 2013 году Оренбургу исполняется 270 лет. Круглый не круглый, а юбилей. В преддверии праздника пройдёмся по центральной улице города.

(+66)

Тэги: , , , , ,
19 комментариев

Над Россией: Сибирь

2 марта 2012 года

Сколько летаю, а из самолёта никогда не фотографировал. Вообще ни кадра: ни кучевые облака, ни Москву при заходе на посадку, ни скучные ландшафты европейской части. В нечастые же вылазки за Урал землю было не видно. И вдруг в один прекрасный день тучи разверзлись, и открылся вид на самое, наверное, интересное, на что он только мог открыться, — на Сибирь. На протяжении двух третей перелёта из Читы в Екатеринбург, где ждала пересадка, между самолётом и поверхностью не было ни облака, поэтому от иллюминатора я не отлипал. Предлагаю и вам взглянуть на то, бо́льшую часть чего нам с вами никогда ближе не увидеть.
Аэропорт вылета — «Кадала́», что в 14 километрах от Читы.

(+60)

Тэги: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
12 комментариев

Казань: центральные улицы

24­–27 января 2012 года

Этот отчёт на ⅔ посвящён пешеходной улице Баумана, которую я уже показывал в весеннем отчёте. Но если в тот раз я подробнее останавливался на фонтанах и памятниках, то сегодня во главе угла её архитектурные памятники.

(+73)

Тэги: , , ,
2 комментария

Самара: по городу

1–2 ноября 2011 года

Каждый раз, когда кто-нибудь упоминал Самару, мне представлялся большой уютный зелёный волжский город. И вот настала пора проверить самому.

(+141)

Тэги: , , , ,
16 комментариев

Кисловодск: курортный парк

24­–28 октября 2011 года

Продолжаем знакомство с Кисловодском. На очереди знаменитый курортный парк города, в который мы попадаем с Курортного бульвара через Колоннаду, построенную в 1912 году к столетию победы в Отечественной войне.

(+78)

Тэги: , , , , , ,
3 комментария

Санкт-Петербург: от вокзала к Эрмитажу

23–27 мая 2011 года

Этот и следующий пост о Питере посвящены, как и обещалось, архитектуре города. Центр Петербурга — место уникальное. В России однозначно не найдётся другого города со столь сохранившейся исторической застройкой. И однозначно не найдётся города с такой застройкой. Практически каждый дом, расположенный на крупной улице или набережной, представляет собой памятник архитектуры. Начнём прогулку с Невского проспекта, с той его части, которая лежит между площадями Восстания и Александра Невского.

(+136)

Тэги: , , , , ,
8 комментариев

Оренбург: из Европы в Азию

13–15 сентября 2011 года

Оренбург — один из наименее известных полумиллионников России. Про оренбургский пуховый платок слышали все, а вот про то, что местом его производства является не очередной серый промышленный гигант, а вполне приятный город с хорошо сохранившейся исторической частью, догадываются немногие. Архитектурное богатство города начинается уже на железнодорожной станции: оренбургский вокзал 1877 года постройки — важный пункт на пути в Среднюю Азию, поэтому и выглядит настоящим дворцом.

(+115)

Тэги: , , , ,
3 комментария

Волгоград

10–14 мая 2011 года

Волгоград, ещё один наш город-миллионер, за свою историю, насчитывающую уже более 400 лет, успел поменять три названия. Помимо современного, это навечно закреплённое в истории «Сталинград» и исконное «Царицын», под которым город существовал с самого основания до 1925 года. Смена названия на Сталинград, против которой, как говорят, был сам Сталин, мало того что внесла свои пять копеек в дело установления культа личности, так ещё и устранила лишнее напоминание о царском режиме. Хотя Царицын к царицам отношения не имел: город был назван по протекающей здесь небольшой речке Царица, чьё название в свою очередь произошло от тюркского словосочетания, обозначавшего «мутная вода». Так или иначе, сейчас в имени Волгограда увековечена более заслуживающая того река.
Волгоград растянут вдоль Волги на 60 километров, но практически всё интересное в городе сосредоточено в двух соседствующих районах, Ворошиловском и Центральном. Начнём с Ворошиловского. Из религиозных заведений здесь нужно отметить Казанский собор (1899) на Липецкой улице.

(+150)

Тэги: , , , , , ,
11 комментариев

Казань: большая прогулка

4–5 мая 2011 года

Казань — большая и современная. Главный город Татарстана имеет официальное звание «третьей столицы России» до 2017 года. На то, чтобы прочувствовать казанскую столичность, у меня был целый день.

(+147)

Тэги: , , , , , ,
6 комментариев