Подписаться не желаете?
Все посты по тэгу «транспорт»
Над Россией: вулканы Камчатки
14 августа 2014 года
Камчатка — не только труднодоступный регион, но и труднопроходимый. Если вы добрались до полуострова, то сперва оказались в Петропавловске-Камчатском, без вариантов. Но отсюда можно полюбоваться только близлежащими вулканами с приличного расстояния. Учитывая несметное количество красот Камчатского края, этого, безусловно, мало, поэтому нужно выдвигаться из города. Часть достопримечательностей доступна «по земле», но многие точки или слишком далеко, или просто не имеют подъездных дорог. В этом случае нужно или снаряжаться в поход, или брать вертолётную экскурсию, что я и сделал.
Над Россией: устройство Камчатки
12, 14 и 18 августа 2014 года
На Камчатку нельзя попасть по суше: просто нет дороги. По морю формально можно, но суда ходят только грузовые, а путь занимает от четырёх до шести суток. Остаётся самолёт с его неподъёмными ценами, затёкшими ногами — и потрясающими видами.
Приятно вот так вернуться к фотографиям семилетней давности и понять, что они вообще не устарели: эти виды — вечные.
Новосибирск
18 июля 2014 года
Не люблю я писать плохо про чужие города. Имею ли я право ругать
Барнаул
Париж
Минск
Над Россией: Обь, Колыма, Верхняя Волга
12 и 18 августа 2014 года
Очередная, пятая часть заметок с борта самолёта, на этот раз снятая мной при перелёте
Тэги: аэрофото, Волга, Вологодская область, Дальневосточный район, Западно-Сибирский район, Коми, Магаданская область, Московская область, Над Россией, Обь, Северный район, смотровые, Тверская область, Тихий океан, транспорт, Уральские горы, Ханты-Мансийский автономный округ, Центральный район, Ямало-Ненецкий автономный округ, Ярославская область
2 комментария
2 комментария
Ренн
19 и 23 мая 2014 года
Идея полететь во Францию родилась достаточно неожиданно. Ещё неожиданней оказалось то, что целью поездки был выбран не Париж (хотя мимо него проехать всё же не получилось) и не Лазурный берег, а Бретань — большой полуостров
Варшава
Тюмень
Пермь
6–7 марта 2014 года, 27–29 апреля 2015 года
Так вышло, что в нашей стране символами эдакой рабочей,
Владивосток
4–7 февраля 2014 года
Владивосток — важнейшая точка в жизни каждого путешественника. Фраза «Я бывал во Владивостоке» утяжеляет человека, её произносящего, на несколько килограмм. Однако до собственной поездки сам город я представлял очень слабо. Конечно, слышал про новые мосты, про Золотой Рог, про порт, про вокзал — копию Ярославского в Москве. Но картинки города как такового не было. Оказалось, Владивосток очень красив, что стало для меня неожиданностью. Приглашаю посмотреть на столицу Приморского края.
Над Россией: Байкал, Ангара, Волга, Москва
Екатеринбург: кандидат в третьи столицы
16–19 декабря 2013 года, 30 июня — 3 июля 2014 года
Екатеринбург — один из претендентов на звание третьей столицы России. По количеству жителей он на четвёртом месте в стране: чуть отстаёт от Новосибирска и чуть опережает Нижний Новгород и Казань. Но не жителями едиными — в столице должно быть
Архангельск
18–20 ноября 2013 года
Мои путешествия иногда похожи на контрастный душ: проведя две недели в зажиточных, комфортных, вылизанных, но абсолютно скучных Германии и Люксембурге, я следом на три дня окунулся в холодный, серый, промозглый, но такой особенный Архангельск.
Будапешт: 10 фото
Москва: объять необъятное
2013–2016 годы
Москву почти невозможно охватить за один подход. Зато когда проводишь здесь бо́льшую часть своего времени, успеваешь иногда оказаться в нужное время в нужном месте и зацепить
Мелочь № 13
Продолжая тему московских аэропортов: вот так выглядит с воздуха газпромовское «Остафьево». Слева вверху, кстати, виден кусочек Экспериментальной кольцевой железной дороги в Южном Бутове.
Санкт-Петербург: 10 фото
Камчатка: без комментариев
12–18 августа 2014 года
Просто фотографии Камчатки в том порядке, в каком они были сделаны. Смотрю и не верю, что видел всё это сам.
Подробно и с комментариями этот материал начал публиковаться с конца 2021 года.
Стокгольм: 10 фото
1–2 сентября 2012 года
Стокгольм был первым городом за пределами России, который я посетил по своему желанию. Сейчас, когда за спиной уже
Над Россией: Приполярный Урал
7 февраля 2014 года
Заканчивая авиационную тему в целом и рассказ о полёте Владивосток—Москва в частности, покажу ещё одну красивую точку на российской карте, которая ну никак не могла попасть в предыдущий отчёт.
Над Россией: Дальний Восток
4 и 7 февраля 2014 года
В 2012 году по дороге домой из Читы мне довелось поснимать из иллюминатора самолёта красо́ты Сибири. И вот в начале февраля выпал случай продолжить серию: такая же безоблачная погода царила над всем Дальним Востоком России, пока я летел из Владивостока в Москву. Сегодня окинем взглядом Приморский и Хабаровский края, Амурскую область, Якутию и самую малость зацепим Иркутскую область.
Про самолёты
Обещал про самолёты написать, выполняю.
Мелочь № 11
Минутка познавательного.
Если самолёт, в котором вы летите, с одного борта ярко освещается солнцем, то с другого можно увидеть оптический эффект под названием «глория» — радужные кольца на облаках вокруг тени от воздушного судна.
Гамбург: аэропорт
1 февраля 2014 года
Когда я делал большую серию отчётов о Гамбурге, то обещал в будущем рассказать и про аэропорт. И вот будущее наступило.
Сочи: база Газпрома
Сочи: в горы!
19–24 января 2014 года
Осмотрев на скорую руку Адлер, мы отправляемся выше в горы. Здесь, на склонах Западного Кавказа, расположены все открытые трассы Олимпиады. В данном посте мы посмотрим на новую дорогу наверх из окна «Ласточки», быстрым шагом пройдёмся по улицам сочинского района Эстосадок и зайдём в одну из горных Олимпийских деревень.
Сочи: новое и старое в Адлере
19–24 января 2014 года
Олимпиада принесла Сочи не только масштабное строительство спортивных объектов. Поменялся и сам город, готовящийся встречать непривычное даже для себя число гостей. Сегодня посмотрим на примере Адлера, что нового принесли Игры в плане городского устройства, а что осталось прежним.
Гамбург: своим ходом
Гамбург: общественный транспорт
Мелочь № 4
Больная голова рукам покоя не даёт: в Подмосковье теперь бегают электрички с пронумерованными посадочными местами.
Интересно, как быть со стоячими?
Про транспорт
Долго думал, что́ написать в первом посте серии. И решил, что раз столько времени провожу в разнообразных пассажирских креслах, то грех не начать со средств передвижения.
Мелочь № 2
На данный момент я расчехлял фотоаппарат в самолётах всего дважды: первый раз — когда в безоблачный день летел над Сибирью, второй — когда одним пасмурным зимним утром в прогалинах туч показался аэропорт «Внуково». В центре кадра виден основной терминал A, похожий на расстроенных Кэнга или Кодос, слева от него ощетинился пятью телетрапами D, а между ними пристроился ещё советский B. По краям от A и D находятся грузовые терминалы. Буква C в именах внуковских построек проигнорирована.
С другого ракурса можно полюбоваться авиапарком аэропорта. В правом нижнем углу виден кусочек взлётно-посадочной полосы. Их
Специально для любителей поразглядывать самолётики и разметку рулёжных дорожек привожу ту же фотку в высоком разрешении (9 мегабайт, 18 мегапикселей).
Оренбург: Советская улица
Над Россией: Сибирь
2 марта 2012 года
Сколько летаю, а из самолёта никогда не фотографировал. Вообще ни кадра: ни кучевые облака, ни Москву при заходе на посадку, ни скучные ландшафты европейской части. В нечастые же вылазки за Урал землю было не видно. И вдруг в один прекрасный день тучи разверзлись, и открылся вид на самое, наверное, интересное, на что он только мог открыться, — на Сибирь. На протяжении двух третей перелёта из Читы в Екатеринбург, где ждала пересадка, между самолётом и поверхностью не было ни облака, поэтому от иллюминатора я не отлипал. Предлагаю и вам взглянуть на то, бо́льшую часть чего нам с вами никогда ближе не увидеть.
Аэропорт вылета — «Кадала́», что в 14 километрах от Читы.
Тэги: аэрофото, Байкал, Бурятия, Восточно-Сибирский район, Всемирное наследие ЮНЕСКО, Екатеринбург, Енисей, Забайкальский край, Западно-Сибирский район, Иркутская область, Кемеровская область, Красноярский край, Над Россией, Обь, Саяны, Свердловская область, смотровые, Томская область, Томь, транспорт, Уральский район
12 комментариев
12 комментариев
Казань: центральные улицы
24¬–27 января 2012 года
Этот отчёт на ⅔ посвящён пешеходной улице Баумана, которую я уже показывал в весеннем отчёте. Но если в тот раз я подробнее останавливался на фонтанах и памятниках, то сегодня во главе угла её архитектурные памятники.
Самара: по городу
Кисловодск: курортный парк
Санкт-Петербург: от вокзала к Эрмитажу
23–27 мая 2011 года
Этот и следующий пост о Питере посвящены, как и обещалось, архитектуре города. Центр Петербурга — место уникальное. В России однозначно не найдётся другого города со столь сохранившейся исторической застройкой. И однозначно не найдётся города с такой застройкой. Практически каждый дом, расположенный на крупной улице или набережной, представляет собой памятник архитектуры. Начнём прогулку с Невского проспекта, с той его части, которая лежит между площадями Восстания и Александра Невского.
Оренбург: из Европы в Азию
13–15 сентября 2011 года
Оренбург — один из наименее известных полумиллионников России. Про оренбургский пуховый платок слышали все, а вот про то, что местом его производства является не очередной серый промышленный гигант, а вполне приятный город с хорошо сохранившейся исторической частью, догадываются немногие. Архитектурное богатство города начинается уже на железнодорожной станции: оренбургский вокзал 1877 года постройки — важный пункт на пути в Среднюю Азию, поэтому и выглядит настоящим дворцом.
Волгоград
10–14 мая 2011 года
Волгоград, ещё один наш город-миллионер, за свою историю, насчитывающую уже более 400 лет, успел поменять три названия. Помимо современного, это навечно закреплённое в истории «Сталинград» и исконное «Царицын», под которым город существовал с самого основания до 1925 года. Смена названия на Сталинград, против которой, как говорят, был сам Сталин, мало того что внесла свои пять копеек в дело установления культа личности, так ещё и устранила лишнее напоминание о царском режиме. Хотя Царицын к царицам отношения не имел: город был назван по протекающей здесь небольшой речке Царица, чьё название в свою очередь произошло от тюркского словосочетания, обозначавшего «мутная вода». Так или иначе, сейчас в имени Волгограда увековечена более заслуживающая того река.
Волгоград растянут вдоль Волги на 60 километров, но практически всё интересное в городе сосредоточено в двух соседствующих районах, Ворошиловском и Центральном. Начнём с Ворошиловского. Из религиозных заведений здесь нужно отметить Казанский собор (1899) на Липецкой улице.
